हुंडई मोटर कंपनी संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने मौजूदा निवेश का उपयोग करते हुए हाइब्रिड वाहनों के उत्पादन को शामिल करने के लिए जॉर्जिया में अपने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) संयंत्र का विस्तार करने के लिए तैयार है। हुंडई मोटर के ग्लोबल चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर जोस मुनोज़ ने बुधवार को फाइनेंशियल टाइम्स द्वारा आयोजित एक बिजनेस कॉन्फ्रेंस में इस फैसले की घोषणा की।
ऑटोमेकर, जो अपने सहयोगी किआ कॉर्प के साथ वैश्विक बिक्री में तीसरे स्थान पर है, ने जॉर्जिया में नई समर्पित ईवी और बैटरी निर्माण सुविधाओं में $12.6 बिलियन का निवेश करने के लिए प्रतिबद्ध किया है, जो दक्षिण कोरिया के बाहर समूह के सबसे बड़े निवेश का प्रतिनिधित्व करता है। मुनोज़ ने संकेत दिया कि हाइब्रिड वाहनों के अतिरिक्त उत्पादन को मौजूदा निवेश योजना के भीतर समायोजित किया जा सकता है।
हुंडई मोटर ग्रुप, जिसमें हुंडई मोटर और किआ दोनों शामिल हैं, ने पहले जॉर्जिया संयंत्र को हाइब्रिड वाहन बनाने के लिए आवश्यक मशीनरी से लैस करने की योजना का खुलासा किया था, जिसका लक्ष्य इस साल की दूसरी छमाही में उत्पादन शुरू करना है।
मुनोज़ ने निर्णय के रणनीतिक समय पर प्रकाश डालते हुए कहा, “अब हम इस महत्वपूर्ण बिंदु पर हैं जहाँ हम यह तय कर सकते हैं कि हम पूरी तरह से इलेक्ट्रिक जाने वाले हैं या हमें किसी और चीज़ के लिए जाना चाहिए। यहां मेरा वोट यह है कि हमें इलेक्ट्रिक के अलावा किसी और चीज के लिए जाना चाहिए।”
संयंत्र के उत्पादन में हाइब्रिड जोड़ने का कदम तब आता है जब वाहन निर्माता और आपूर्तिकर्ता गैसोलीन-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की बढ़ती अमेरिकी उपभोक्ता मांग को पूरा करने की अपनी क्षमता बढ़ाते हैं। यह प्रवृत्ति पहले की उद्योग योजनाओं से पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बेड़े पर ध्यान केंद्रित करने के लिए एक बदलाव का प्रतीक है।
पहली तिमाही में, हुंडई ने हाइब्रिड वाहनों की वैश्विक बिक्री में 17% की वृद्धि दर्ज की, जो शुद्ध ईवी के विकल्पों के लिए बढ़ती उपभोक्ता प्राथमिकता को दर्शाती है जो अक्सर अधिक किफायती मूल्य टैग के साथ आते हैं।
मुनोज़ ने अमेरिकी मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम के संभावित प्रभावों को भी संबोधित किया, जो वाहनों के लिए उत्तर अमेरिकी असेंबली को ईवी टैक्स क्रेडिट के लिए पात्र होने और आगामी अमेरिकी राष्ट्रपति चुनाव को अनिवार्य करता है। उन्होंने कहा कि हुंडई मोटर विभिन्न परिदृश्यों के लिए तैयारी कर रही है और अपने प्रतिद्वंद्वी टेस्ला के बिक्री आंकड़ों से “बहुत दूर” होने के बावजूद, अपने अमेरिकी प्रतिद्वंद्वी टेस्ला के साथ ईवी बिक्री अंतर को बंद करने के लिए काम कर रही है।
उन्होंने भविष्य के बारे में आशावाद व्यक्त करते हुए कहा, “इस साल के अंत में अक्टूबर में और (यदि) हम (यूएस ईवी टैक्स क्रेडिट के लिए) अर्हता प्राप्त करते हैं, तो हम अपने प्रतिस्पर्धियों के समान परिस्थितियों में आमने-सामने लड़ने में सक्षम होने जा रहे हैं।”
हाइब्रिड वाहनों को शामिल करने के लिए Hyundai के अमेरिकी परिचालनों का विस्तार EV बाजार में अपनी पेशकशों में विविधता लाने के लिए इसकी व्यापक रणनीति के साथ जुड़ा हुआ है। यह निर्णय 2026 की शुरुआत में भारत में अपनी पहली हाइब्रिड कारों को लॉन्च करने की समूह की योजना की ऊँची एड़ी के जूते पर भी आया है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।