PROVIDENCE, R.I. - Textron Inc . (NYSE: NYSE:TXT) ने पहली तिमाही की कमाई की घोषणा करने के बाद शेयर की कीमत में 5.94% की गिरावट दर्ज की है जो विश्लेषक की उम्मीदों से थोड़ी कम हो गई।
पहली तिमाही के लिए कंपनी की समायोजित आय प्रति शेयर (EPS) $1.20 थी, जो कि $1.22 के विश्लेषक अनुमान से $0.02 कम थी। हालांकि, टेक्सट्रॉन का राजस्व $3.14 बिलियन तक पहुंच गया, जिससे 3.3 बिलियन डॉलर की अनुमानित सहमति गायब हो गई।
सेगमेंट प्रॉफिट में वृद्धि से कंपनी का प्रदर्शन बढ़ा, जो बढ़कर 290 मिलियन डॉलर हो गया, जो पूर्व वर्ष की तुलना में $31 मिलियन की वृद्धि है। इस लाभ वृद्धि का श्रेय एविएशन सेक्टर में मजबूत बाजार मांग को दिया गया, जिससे फ्यूचर लॉन्ग-रेंज असॉल्ट एयरक्राफ्ट (FLRAA) प्रोग्राम द्वारा संचालित बेल सेगमेंट में $177 मिलियन बैकलॉग ग्रोथ और राजस्व वृद्धि हुई।
टेक्सट्रॉन के चेयरमैन और सीईओ स्कॉट सी डोनली ने कंपनी के एविएशन, बेल और सिस्टम व्यवसायों में लाभ वृद्धि पर प्रकाश डाला। उन्होंने एविएशन में बाजार की निरंतर मजबूत मांग और बेल की राजस्व वृद्धि में FLRAA कार्यक्रम के योगदान को तिमाही की सफलता के प्रमुख कारकों के रूप में उद्धृत किया।
आगे देखते हुए, टेक्सट्रॉन ने 2024 की दूसरी तिमाही में $6.20 से $6.40 की EPS मार्गदर्शन सीमा के साथ अपना लक्ष्य निर्धारित किया है, जो $5.91 की विश्लेषक सहमति से अधिक है।
टेक्सट्रॉन एविएशन का राजस्व बढ़कर $1.2 बिलियन हो गया, जो पिछले साल की इसी तिमाही से $39 मिलियन की वृद्धि है, जो उच्च मूल्य निर्धारण और जेट डिलीवरी में मामूली वृद्धि को दर्शाता है। बेल के राजस्व में भी उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई, जो $727 मिलियन तक चढ़ गया, जो कि 2023 की पहली तिमाही की तुलना में $106 मिलियन अधिक था, जिसका मुख्य कारण FLRAA कार्यक्रम था।
समग्र सकारात्मक परिणामों के बावजूद, Textron को कुछ चुनौतियों का सामना करना पड़ा। औद्योगिक खंड के राजस्व में पिछले वर्ष की तुलना में $40 मिलियन की गिरावट आई, जिसका मुख्य कारण विशिष्ट वाहन उत्पाद लाइन में कम मात्रा और मिश्रण है। इसके अतिरिक्त, कंपनी ने पिछले साल प्रदान की गई 153 मिलियन डॉलर की नकदी की तुलना में $30 मिलियन की परिचालन गतिविधियों द्वारा शुद्ध नकदी उपयोग का अनुभव किया।
टेक्सट्रॉन की दूरंदेशी रणनीति में 2024 की दूसरी तिमाही में अतिरिक्त पृथक्करण लागत शामिल है, जो $25 मिलियन से $30 मिलियन तक होती है, जो मुख्य रूप से औद्योगिक खंड में हेडकाउंट कटौती से संबंधित है। यह एक विस्तारित पुनर्गठन योजना का हिस्सा है जिसका उद्देश्य कार्यक्रम रद्द करने के जवाब में लागत संरचनाओं में सुधार करना है।
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