सेमाफोर की हालिया रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिकी परिवहन विभाग का महानिरीक्षक कार्यालय बोइंग की 737 और 787 विमान निर्माण प्रक्रियाओं की फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) की निगरानी की जांच शुरू कर रहा है। यह घोषणा बोइंग की उत्पादन प्रथाओं की बढ़ती जांच के बीच हुई है।
अमेरिकी परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने सेमाफोर वर्ल्ड इकोनॉमी समिट में बोलते हुए परिवहन विभाग (DoT) में महानिरीक्षक कार्यालय द्वारा नियमित ऑडिट के महत्व पर जोर दिया।
उन्होंने कहा कि हाल की घटनाओं के आलोक में बोइंग पर ध्यान तेज होगा। बटिगिएग ने कहा, “डीओटी में होने वाली हर चीज का लगातार ऑडिट करना (इंस्पेक्टर जनरल का कार्यालय) के लिए बहुत अच्छा है।” “जाहिर है, जब कुछ खबरों में होता है, तो वे उसी तरह करीब से देखने जा रहे हैं जैसे हम बोइंग पर करीब से नज़र डाल रहे हैं।”
DoT, FAA और बोइंग ने जांच के संबंध में टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया है।
अमेरिकी सरकार के वॉचडॉग द्वारा की गई यह जांच फरवरी में अमेरिकी सांसदों द्वारा बोइंग के एफएए के विनियामक निरीक्षण के बारे में उठाई गई चिंताओं की एक श्रृंखला का अनुसरण करती है। एयरोस्पेस निर्माता को महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, जिसमें 5 जनवरी की एक हालिया घटना भी शामिल है, जहां 16,000 फीट की उड़ान के दौरान एक नए अलास्का एयरलाइंस 737 मैक्स 9 जेट से एक डोर प्लग पैनल अलग हो गया था।
घटना और चल रही चिंताओं के जवाब में, बोइंग ने प्रबंधन में बदलाव, अपनी उत्पादन क्षमताओं पर विनियामक प्रतिबंधों में वृद्धि और विमान की डिलीवरी में उल्लेखनीय कमी का अनुभव किया है। रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि मार्च में बोइंग की डिलीवरी संख्या आधी हो गई।
महानिरीक्षक कार्यालय द्वारा की गई जांच विमान निर्माण की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने और ऐसी गतिविधियों को नियंत्रित करने वाले नियामक ढांचे में किसी भी संभावित निरीक्षण को दूर करने के लिए चल रहे प्रयास का हिस्सा है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।