बोइंग कंपनी की 737 मैक्स उत्पादन दर में हाल के सप्ताहों में उल्लेखनीय गिरावट आई है। गिरावट का श्रेय अमेरिकी नियामकों द्वारा फैक्ट्री चेक में वृद्धि और सिएटल के ठीक बाहर स्थित सुविधा में श्रमिकों द्वारा असेंबली लाइन की जानबूझकर मंदी को दिया जाता है। यह प्रयास उद्योग के सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार, लंबित कार्य को पूरा करना सुनिश्चित करने के लिए है।
फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने जनवरी में एक घटना के बाद प्रति माह 38 जेट का प्रोडक्शन कैप निर्धारित किया है, जहां एक असेंबली त्रुटि के कारण 737 मैक्स को झटका लगा था। इस सीमा के बावजूद, वास्तविक उत्पादन में भिन्नता बताई गई है और हाल ही में मार्च के अंत में इसे एकल अंक के रूप में कम दर पर गिरा दिया गया है।
स्थिति के जवाब में, बोइंग ने मुख्य वित्तीय अधिकारी ब्रायन वेस्ट द्वारा पिछले महीने दिए गए एक बयान की ओर इशारा किया है। उन्होंने जोर देकर कहा कि कंपनी गुणवत्ता बढ़ाने और अपनी प्रक्रियाओं में विश्वास को मजबूत करने के लिए व्यापक उपाय कर रही है। इसमें “यात्रा या लंबित कार्य” के रूप में संदर्भित बैकलॉग को कम करना शामिल है, क्योंकि FAA अपने ऑडिट कार्यों को तेज करता है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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