इलेक्ट्रिक वाहन (EV) क्षेत्र वर्तमान में मांग में वैश्विक गिरावट का सामना कर रहा है, जिससे उद्योग में महत्वपूर्ण बदलाव आ रहे हैं, जिसमें नौकरी का नुकसान और रणनीतिक बदलाव शामिल हैं। गुरुवार को, एक प्रमुख जर्मन लक्जरी कार निर्माता, मर्सिडीज ने ईवी की मांग के लिए अपनी उम्मीदों पर पुनर्विचार करने की घोषणा की। कंपनी ने 2030 तक ऑल-इलेक्ट्रिक फ्लीट हासिल करने के अपने पिछले लक्ष्य से हटकर, अगले दशक में अपने गैसोलीन से चलने वाले इंजन लाइनअप के जीवन को अच्छी तरह से बढ़ाने का फैसला किया है। मर्सिडीज अब उस समय तक अपने कम से कम 50% वाहनों में दहन इंजन बनाए रखने की योजना बना रही है, जो अपने पहले के रुख से प्रस्थान का संकेत देता है कि उपभोक्ता मांग इलेक्ट्रिक मॉडल में इसके संक्रमण की गति को निर्धारित करेगी।
इस उद्योग में बदलाव को ईवी स्टार्टअप रिवियन और ल्यूसिड की हालिया घोषणाओं द्वारा रेखांकित किया गया था, जिसमें विश्लेषक की उम्मीदों से काफी कम 2024 उत्पादन संख्या का अनुमान लगाया गया था। रिवियन ने भी अपने कर्मचारियों की संख्या में 10% की कमी की, जिससे इसके शेयर की कीमत में उल्लेखनीय गिरावट आई, जो गुरुवार को 27.5% गिर गई। ल्यूसिड के शेयरों में भी इसी तरह की गिरावट आई, जिसमें 19.5% की गिरावट आई। ये घटनाक्रम पिछले वर्ष में एक मूल्य युद्ध का अनुसरण करते हैं, जिसने लाभ मार्जिन को कम कर दिया और पहले से ही घाटे से जूझ रहे कई ईवी निर्माताओं पर अतिरिक्त दबाव डाला।
व्यापक बाजार ने ध्यान दिया है, फोर्ड, जनरल मोटर्स और टेस्ला (NASDAQ:TSLA) जैसे उद्योग के नेताओं ने भी कठिनाइयों का संकेत दिया है। टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने जनवरी में मार्केट लीडर के लिए विकास में मंदी की चेतावनी दी, जिसके परिणामस्वरूप एक ही दिन में बाजार मूल्य में $80 बिलियन की गिरावट आई।
मैनहेम यूज्ड व्हीकल वैल्यू इंडेक्स के अनुसार, इस्तेमाल किए गए ईवी बाजार में जनवरी में साल-दर-साल कीमतों में 16.4% की गिरावट देखी गई है। यहां तक कि चीन में, जहां ईवी की मांग मजबूत रही है, जनवरी में नई ऊर्जा वाले वाहनों की बिक्री में 38% की कमी आई, जो अगस्त 2023 के बाद पहली मासिक गिरावट है।
इन चुनौतियों के बीच, अमेरिकी प्रशासन कथित तौर पर ईवी अपनाने को बढ़ावा देने के लिए उत्सर्जन नियमों को आसान बनाने पर विचार कर रहा है। इससे पहले महीने में, Volvo Cars ने अपनी लक्जरी EV सहायक कंपनी Polestar में निवेश रोक दिया था, क्योंकि ब्रांड अपने 2023 डिलीवरी लक्ष्य को पूरा करने में विफल रहा।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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