नए विमानों और इंजनों की वैश्विक मांग में वृद्धि के बीच, रोल्स-रॉयस होल्डिंग्स पीएलसी (OTC:RYCEY) की रिपोर्ट है कि विमान के इंजनों पर इसकी बढ़ी हुई कीमत ने बिक्री में बाधा नहीं डाली है। रोल्स-रॉयस में सिविल एयरोस्पेस के मुख्य ग्राहक अधिकारी इवेन मैकडोनाल्ड ने सिंगापुर एयरशो के दौरान इस जानकारी को साझा किया, जिसमें जोर दिया गया कि कंपनी ने उद्योग-व्यापी कीमतों में बढ़ोतरी के बावजूद बिक्री में रिकॉर्ड वर्ष का अनुभव किया।
रोल्स-रॉयस, एक प्रमुख ब्रिटिश निर्माता, ने पहले नवंबर में पांच साल के भीतर मुनाफे को चौगुना करने की अपनी रणनीति की घोषणा की थी। यह महत्वाकांक्षी लक्ष्य जेट इंजनों के प्रदर्शन में सुधार लाने और परिचालन लागत को कम करने पर टिका है। कंपनी का इंजन व्यवसाय, जो दुनिया के लगभग आधे लंबी दूरी के विमानों को शक्ति प्रदान करने के लिए जिम्मेदार है, जिसमें एयरबस A330neo और A350 के सभी मॉडल के साथ-साथ कुछ बोइंग (NYSE:BA) 787s शामिल हैं, इस लाभ वृद्धि में महत्वपूर्ण योगदानकर्ता होने की उम्मीद है।
कंपनी की योजना में इंजन के रखरखाव के लिए 12% मूल्य वृद्धि शामिल है। इसके बावजूद, रोल्स-रॉयस अपने ग्राहक संबंधों के बारे में आशावादी बनी हुई है, भले ही थाई एयरवेज, एक लंबे समय से ग्राहक, ने अपने नए बोइंग 787 बेड़े के लिए GE इंजन का चयन किया।
चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में XWB-97 इंजन के टिकाऊपन को लेकर रोल्स-रॉयस को एमिरेट्स एयरलाइन के अध्यक्ष टिम क्लार्क की आलोचना का भी सामना करना पड़ा है। जवाब में, कंपनी ने अपने चार ट्रेंट इंजन प्रकारों को बढ़ाने के लिए £1 बिलियन से अधिक का निवेश करने का वादा किया है। 2028 तक, दुबई के रेगिस्तान जैसे कठोर वातावरण में XWB-97 के लिए ओवरहाल की अवधि दोगुनी होने और सामान्य परिस्थितियों में 50% तक बढ़ने की उम्मीद है।
2019 में विमानन उद्योग महामारी से पहले के स्तर तक लगभग पूरी तरह से ठीक हो गया है, जिससे भागों, श्रम और नए विमानों की कमी हो गई है, जिससे हवाई यात्रा की बढ़ती मांग को पूरा करने पर चिंताएं पैदा हो गई हैं। मैकडॉनल्ड्स के अनुसार, मौजूदा सीमा नए विमानों की उत्पादन क्षमता है, जिससे एयरलाइंस को पहले से ऑर्डर देने के लिए प्रेरित किया जाता है।
भविष्य को देखते हुए, रोल्स-रॉयस ने सिंगल-आइल प्लेन इंजन के लिए बाजार में संभावित वापसी का संकेत दिया है, जो वर्तमान में प्रैट एंड व्हिटनी और सीएफएम इंटरनेशनल के प्रभुत्व वाला एक सेगमेंट है, जो सफ्रान (ईपीए: एसएएफ) और जीई के बीच एक सहयोग है। मैकडॉनल्ड्स ने आगामी डिजाइनों के लिए विमान निर्माताओं द्वारा निर्दिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर, संकीर्ण शरीर के अवसरों में कंपनी की रुचि का उल्लेख किया।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
चूंकि रोल्स-रॉयस रणनीतिक मूल्य निर्धारण और इंजन में सुधार के साथ प्रतिस्पर्धी एयरोस्पेस बाजार को नेविगेट करना जारी रखता है, ब्रिटिश निर्माता के लिए एक प्रमुख ग्राहक बोइंग (एनवाईएसई: बीए) भी उद्योग की गतिशीलता के अनुकूल है। InvestingPro के नवीनतम डेटा में बोइंग को 123.33 बिलियन डॉलर के बाजार पूंजीकरण के साथ दिखाया गया है, जो एयरोस्पेस और रक्षा उद्योग में इसकी महत्वपूर्ण उपस्थिति को दर्शाता है। पिछले बारह महीनों में लाभदायक नहीं होने और -55.56 के नकारात्मक पी/ई अनुपात के बावजूद, विश्लेषकों का अनुमान है कि बोइंग इस साल मुनाफे में वापस आ जाएगा। यह विमानन क्षेत्र में बोइंग की महत्वपूर्ण भूमिका के अनुरूप है, जो रोल्स-रॉयस जैसी कंपनियों को विमान के इंजन की आपूर्ति करता है।
InvestingPro टिप्स बोइंग की मौजूदा वित्तीय चुनौतियों को प्रकट करते हैं, जिसमें 11.89% का कमजोर सकल लाभ मार्जिन और एक उच्च EBITDA मूल्यांकन मल्टीपल शामिल है। इन मेट्रिक्स से पता चलता है कि बोइंग एक प्रमुख खिलाड़ी है, लेकिन यह लाभप्रदता के दबाव का सामना करता है। आगामी अवधि के लिए नौ विश्लेषकों द्वारा अपनी कमाई को नीचे की ओर संशोधित करने के साथ, निवेशकों को बोइंग के शेयर मूल्य में संभावित अस्थिरता के बारे में पता होना चाहिए। फिर भी, कंपनी की अपेक्षित शुद्ध आय वृद्धि उसके वित्तीय प्रदर्शन में संभावित बदलाव का संकेत देती है।
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रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।