साओ पाउलो - ब्राजील की एयरलाइन गोल लिन्हास एरेस ने सोमवार को खुलासा किया कि चौथी तिमाही के अंत तक उसका कुल कर्ज 20.176 बिलियन रईस था, जो 4.1 अरब डॉलर के बराबर था। यह खुलासा पिछले सप्ताह अध्याय 11 दिवालियापन संरक्षण की मांग के लिए कंपनी के हालिया कदम की ऊँची एड़ी के जूते पर आया है।
एयरलाइन, जो अपनी बोइंग 737-700 उड़ानों के लिए जानी जाती है, ने तीसरी से चौथी तिमाही तक अपने कर्ज में 0.25% की मामूली कमी दर्ज की। हालांकि, गोल ने जोर देकर कहा कि ये आंकड़े प्रारंभिक हैं और अभी तक इनका ऑडिट नहीं किया गया है।
अमेरिकी डॉलर से ब्राज़ीली रियल रूपांतरण के लिए उपयोग की जाने वाली विनिमय दर $1 से 4.9200 रियास थी। गोल की वित्तीय स्थिति अपडेट अमेरिकी दिवालियापन संहिता के तहत कंपनी के पुनर्गठन के प्रयासों का अनुसरण करती है, जिसका उद्देश्य अपने दायित्वों का प्रबंधन करना और आगे एक स्थिर वित्तीय मार्ग को सुरक्षित करना है।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
जैसा कि गोल लिन्हास एरेस अपने हालिया अध्याय 11 दिवालियापन संरक्षण के माध्यम से नेविगेट करता है, निवेशक और हितधारक कंपनी के वित्तीय मैट्रिक्स को उत्सुकता से देख रहे हैं। InvestingPro के रीयल-टाइम डेटा के अनुसार, गोल का बाजार पूंजीकरण लगभग $8.28B है, जिसमें Q3 2023 तक पिछले बारह महीनों में 37.8% की उल्लेखनीय राजस्व वृद्धि हुई है। इस वृद्धि के बावजूद, एयरलाइन का मूल्य-से-कमाई (P/E) अनुपात वर्तमान में 34.86 के उच्च स्तर पर है, और इससे भी अधिक चौंकाने वाली बात यह है कि इसी अवधि के लिए समायोजित P/E अनुपात, जो -132.47 पर बैठता है, जो लाभप्रदता में चुनौतियों का सुझाव देता है।
InvestingPro टिप्स बताते हैं कि गोल का स्टॉक RSI के अनुसार ओवरसोल्ड क्षेत्र में प्रवेश कर गया है, और शेयर की कीमत में महत्वपूर्ण अस्थिरता का अनुभव हुआ है, जिससे पिछले सप्ताह, महीने, छह महीने और यहां तक कि पिछले पांच वर्षों सहित विभिन्न समय सीमाओं में काफी गिरावट आई है। यह अस्थिरता वर्ष-दर-वर्ष -34.0% और पिछले छह महीनों में -38.33% के कुल रिटर्न की कीमत में दिखाई देती है। विश्लेषक इस वर्ष के लिए कंपनी की लाभप्रदता के बारे में आशावादी नहीं हैं, और यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि गोल अपने शेयरधारकों को लाभांश का भुगतान नहीं करता है।
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