फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने बोइंग के 737 मैक्स जेट्स के उत्पादन में वृद्धि को रोकने की घोषणा की है, एक ऐसा निर्णय जो दुनिया भर में एयरलाइंस और आपूर्तिकर्ताओं के लिए महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकता है। यह कदम अलास्का एयरलाइंस बोइंग 737 मैक्स जेट पर एक पैनल के विस्फोट के बाद आया है, जिससे एफएए को किसी भी उत्पादन दर में वृद्धि को रोकने के लिए प्रेरित किया गया है, हालांकि वर्तमान दर को जारी रखने की अनुमति मिलती है।
FAA के निर्देश में MAX 9 मॉडल की आंशिक ग्राउंडिंग भी शामिल है, जिसे निरीक्षण पूरा होने के बाद हटा दिया जाएगा। ग्राउंडिंग के कारण हजारों उड़ानें रद्द हो गई थीं। यूएस मैक्स 9 ऑपरेटर, अलास्का एयरलाइंस और यूनाइटेड एयरलाइंस, विमान के साथ उड़ानें फिर से शुरू करने के लिए उत्सुक हैं, जिसका लक्ष्य क्रमशः शुक्रवार और रविवार को विमानों को सेवा में वापस करना है।
इस उत्पादन फ्रीज को “अस्वीकार्य” गुणवत्ता नियंत्रणों की प्रतिक्रिया के रूप में देखा जाता है, जैसा कि FAA प्रशासक माइक व्हिटेकर ने कहा है। विचाराधीन घटना में 5 जनवरी को 16,000 फीट की ऊंचाई पर एक डोर प्लग का नुकसान शामिल था। व्हिटेकर ने बोइंग के उत्पादन और निर्माण गतिविधियों की बढ़ती जांच और निगरानी की आवश्यकता पर बल दिया।
बोइंग, जो मांग को पूरा करने और यूरोपीय निर्माता एयरबस के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए उत्पादन बढ़ाने की योजना बना रहा था, अब एयरलाइनों को नए विमानों की डिलीवरी में संभावित देरी का सामना कर रहा है। कंपनी ने 2023 के अंत तक मैक्स विमानों के उत्पादन को 38 प्रति माह तक बढ़ाने का इरादा किया था। हालांकि, नवीनतम मास्टर शेड्यूल ने अक्टूबर 2025 तक धीरे-धीरे 57.7 विमानों की प्रति माह वृद्धि का संकेत दिया, एक ऐसी गति जिसे हासिल करना अब मुश्किल हो सकता है।
उत्पादन रुकने से 2024 के मध्य तक एवरेट, वाशिंगटन में एक नई 737 मैक्स लाइन खोलने की योजना भी प्रभावित हो सकती है। इस नई लाइन का उद्देश्य उसी संयंत्र में बोइंग के 747 उत्पादन की समाप्ति के बाद मजबूत मांग को पूरा करना है।
FAA के निर्णय से बोइंग के लिए एजेंसी के दृष्टिकोण में बदलाव आया है, जिसे पहले MAX दुर्घटनाओं के बाद जांच का सामना करना पड़ा है, जिसके परिणामस्वरूप दुनिया भर में ग्राउंडिंग हुई। हालिया हस्तक्षेप को जेफ़रीज़ के विश्लेषकों द्वारा “प्रतिबंधात्मक” के रूप में देखा जाता है, जिन्होंने फ्रीज के लिए एक निश्चित समयरेखा की कमी का उल्लेख किया था।
उदाहरण के लिए, यूनाइटेड एयरलाइंस के इस वर्ष के लिए 100 मैक्स डिलीवरी निर्धारित करने के साथ एयरलाइंस को रुकने से प्रभावों का अनुभव होने की उम्मीद है। प्रोडक्शन फ्रीज की घोषणा से बुधवार को आफ्टर-आवर्स ट्रेडिंग में बोइंग के शेयरों में 2% की गिरावट आई।
संबंधित विकास में, बोइंग ने बुधवार को मार्च 2019 के बाद से एक चीनी एयरलाइन को अपना पहला 737 मैक्स दिया। चाइना सदर्न एयरलाइंस को डिलीवरी से संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के बीच तनावपूर्ण व्यापार संबंधों में संभावित ढील मिली। विमान सिएटल बोइंग फील्ड से रवाना हुआ और चीन जाने से पहले होनोलूलू में उतरा। न तो चाइना सदर्न एयरलाइंस और न ही चीन के विमानन नियामक ने डिलीवरी पर टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब दिया।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
हाल ही में FAA के निर्देश ने 737 मैक्स जेट्स के लिए बोइंग की उत्पादन दर में वृद्धि को रोक दिया है, जिससे कंपनी के स्टॉक पर असर पड़ा है और निवेशकों और उद्योग के हितधारकों के बीच चिंताएं बढ़ गई हैं। इन विकासों के आलोक में बोइंग की वित्तीय स्थिति की स्पष्ट तस्वीर प्रदान करने के लिए, रीयल-टाइम डेटा और InvestingPro टिप्स पर एक नज़र मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान कर सकती है।
InvestingPro डेटा बताता है कि बोइंग का बाजार पूंजीकरण $129.54 बिलियन है, जो एयरोस्पेस और रक्षा उद्योग के भीतर कंपनी के पैमाने को दर्शाता है। Q3 2023 तक पिछले बारह महीनों में 23.34% की उल्लेखनीय राजस्व वृद्धि के बावजूद, बोइंग का सकल लाभ मार्जिन 11.44% कम बना हुआ है, जो लाभप्रदता के मामले में कंपनी के सामने आने वाली चुनौतियों को रेखांकित करता है। इसका प्रमाण -45.97 के नकारात्मक पी/ई अनुपात और इसी अवधि के लिए -100.44 के समायोजित पी/ई अनुपात से मिलता है, जो बताता है कि कमाई वर्तमान में शेयर की कीमत का समर्थन नहीं कर रही है।
InvestingPro टिप्स इस बात पर प्रकाश डालते हैं कि बोइंग अपने उद्योग में एक प्रमुख खिलाड़ी है, लेकिन पिछले बारह महीनों में यह लाभदायक नहीं रहा है, और विश्लेषकों को यह अनुमान नहीं है कि कंपनी इस साल लाभदायक होगी। इसके अतिरिक्त, नौ विश्लेषकों ने आगामी अवधि के लिए अपनी कमाई को ऊपर की ओर संशोधित किया है, जो मौजूदा असफलताओं के बावजूद कंपनी के प्रक्षेपवक्र में संभावित बदलाव का संकेत दे सकता है। हालांकि, शेयर में भारी अस्थिरता और उच्च EBIT और EBITDA मूल्यांकन गुणकों पर कारोबार होने के कारण, निवेशकों को सावधानी के साथ संपर्क करना चाहिए।
इन कारकों को ध्यान में रखते हुए, गहन विश्लेषण में रुचि रखने वाले लोग बोइंग के लिए अतिरिक्त InvestingPro टिप्स पा सकते हैं, जो निवेश निर्णयों को और मार्गदर्शन कर सकते हैं। याद रखें, InvestingPro सब्सक्रिप्शन अब नए साल की एक विशेष सेल पर है, जिसमें 50% तक की छूट दी जाती है। इसके अतिरिक्त, व्यापक वित्तीय डेटा और विशेषज्ञ जानकारी तक पहुंच प्राप्त करने के लिए, 2-वर्षीय InvestingPro+ सदस्यता पर 10% की अतिरिक्त छूट के लिए कूपन कोड SFY24 का उपयोग करें, या 1-वर्ष की सदस्यता पर 10% की अतिरिक्त छूट के लिए SFY241 का उपयोग करें।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।