मुंबई - भारतीय वाहन निर्माता टाटा मोटर्स (NS:TAMO) और महिंद्रा एंड महिंद्रा (NS:MAHM) टिकाऊ और नवीन परिवहन विकल्पों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए इलेक्ट्रिक एसयूवी और अन्य वाहनों की एक लाइनअप का अनावरण करते हुए इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार में तेजी ला रहे हैं। कंपनियां कई मॉडल पेश कर रही हैं, जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के साथ उन्नत तकनीक का मिश्रण करती हैं, जो भारत में प्रतिस्पर्धी ईवी परिदृश्य के लिए मंच तैयार करती हैं।
Tata Motors एक महत्वाकांक्षी लॉन्च शेड्यूल के साथ नेतृत्व कर रही है जिसमें Altroz EV, Harrier Facelift, Nexon Electric SUV और Tiago Turbo शामिल हैं। कंपनी ने कई ईवी की आगामी रिलीज की भी घोषणा की है, जैसे कि फरवरी 2024 तक पंच ईवी, जून 2024 तक हैरियर ईवी, दिसंबर 2024 तक कर्व कूप ईवी और नवंबर 2025 तक सिएरा ईवी। इन नए मॉडलों से इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार में Tata की उपस्थिति को मजबूत करने और नवाचार के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता को प्रतिबिंबित करने की उम्मीद है।
जवाब में, Mahindra & Mahindra भी पीछे नहीं है, अपनी खुद की रिलीज़ की स्लेट के साथ जिसमें इलेक्ट्रिक और पेट्रोल दोनों विकल्प हैं। लाइनअप में एक पेट्रोल XUV700, एक स्वचालित Bolero Neo, eKUV100 और एक पुन: डिज़ाइन की गई Scorpio शामिल है। इसके अलावा, Mahindra अपनी बॉर्न इलेक्ट्रिक रेंज पेश करने के लिए तैयार है, जिसमें दिसंबर 2024 में XUV.e8, अप्रैल 2025 में XUV.e9, अक्टूबर 2025 में BE.05 और अक्टूबर 2026 में BE.07 शामिल हैं। यह श्रृंखला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पर महिंद्रा के रणनीतिक फोकस और ऑटोमोटिव उद्योग के भविष्य के लिए उसके दृष्टिकोण का प्रतिनिधित्व करती है।
भारत में इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार हिस्सेदारी में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है, जो उन उपभोक्ताओं द्वारा संचालित है जो तेजी से तकनीक-प्रेमी और पर्यावरण के प्रति जागरूक हैं।
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