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हौथी हमलों के बीच लाल सागर नौवहन फिर से शुरू हुआ

संपादकShams khan
प्रकाशित 22/12/2023, 07:57 pm

यमन में ईरानी समर्थित हौथी आतंकवादियों द्वारा बढ़ते हमलों के जवाब में, कई शिपिंग फर्मों ने लाल सागर से बचने के लिए अपने मार्ग बदल दिए हैं, जो पूर्व-पश्चिम व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है। हौथियों ने गाजा में संघर्षों के बीच हमास के साथ एकजुटता दिखाते हुए जहाजों को निशाना बनाया है, जिससे स्वेज नहर के माध्यम से तेल शिपमेंट और व्यापार के लिए महत्वपूर्ण मार्ग बाधित हो गया है।

वैश्विक लॉजिस्टिक्स समूह सीएच रॉबिन्सन ने शुक्रवार को घोषणा की कि पिछले सप्ताह में, उसने केप ऑफ गुड होप के आसपास 25 से अधिक जहाजों को रीडायरेक्ट किया है, इस उम्मीद के साथ कि संख्या बढ़ेगी। कंपनी को 2024 की पहली तिमाही में निरंतर खाली नौकायन और दर में वृद्धि का अनुमान है।

फ्रांसीसी शिपर सीएमए सीजीएम ने भी केप ऑफ गुड होप के माध्यम से कई जहाजों को फिर से भेजा है और अन्य लोगों को सुरक्षित क्षेत्रों में रुकने का निर्देश दिया है, जिससे गुरुवार तक की लंबी यात्रा के कारण सरचार्ज लगाया जा सकता है। इसी तरह, बेल्जियम के यूरोनव ने 18 दिसंबर तक अनिश्चित काल के लिए लाल सागर से बचने का फैसला किया है।

ताइवान की कंटेनर लाइन एवरग्रीन ने इजरायली माल को स्वीकार करना निलंबित कर दिया है और अपने जहाजों को 18 दिसंबर तक सुरक्षित पानी में इंतजार करने या वैकल्पिक मार्ग लेने का निर्देश दिया है। नॉर्वे में स्थित फ्रंटलाइन ने भी उसी तारीख से लाल सागर और अदन की खाड़ी से परहेज किया है।

कार ट्रक कैरियर में विशेषज्ञता रखने वाली नार्वे की फर्म ग्राम कार कैरियर्स ने मंगलवार से अपने जहाजों को लाल सागर से गुजरने से रोक दिया है। हैपग-लॉयड, एक जर्मन कंटेनर लाइन, साल के अंत तक 25 जहाजों को फिर से चलाने की योजना बना रही है और उस समय इसका पुनर्मूल्यांकन किया जाएगा। कंपनी ने यमन के पास एक ड्रोन हमले की सूचना दी जिसमें 15 दिसंबर को किसी भी चालक दल को घायल नहीं किया गया।

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दक्षिण कोरिया के एचएमएम ने अपने यूरोप जाने वाले जहाजों को स्वेज नहर से बचने और सोमवार से अनिश्चित काल के लिए फिर से यात्रा करने का आदेश दिया है। मंगलवार को नॉर्वेजियन मैरीटाइम अथॉरिटी अलर्ट अपग्रेड के बाद होएग ऑटोलाइनर्स ने रेड सी ट्रांजिट को रोक दिया।

डेनिश शिपिंग दिग्गज मेर्स्क ने अपने एक जहाज के साथ एक करीबी कॉल के बाद लाल सागर के सभी शिपमेंट को रोक दिया। कंपनी केप ऑफ गुड होप के आसपास जहाजों को रीडायरेक्ट करेगी और प्रभावित मार्गों पर अतिरिक्त शुल्क लगाएगी। MSC ने 16 दिसंबर से स्वेज़ नहर से बचते हुए अपने पोत पर मिसाइल हमलों के बाद इसका अनुसरण किया।

ओशन नेटवर्क एक्सप्रेस (ONE) ने सोमवार से केप ऑफ गुड होप या सुरक्षित प्रतीक्षा क्षेत्रों का चयन करते हुए अपने जहाजों को लाल सागर और स्वेज नहर से दूर भेज दिया है। हांगकांग से OOCL ने भी लाल सागर मार्गों को डायवर्ट या निलंबित कर दिया है और मंगलवार से इज़राइल से आने-जाने वाले माल को बंद कर दिया है।

नॉर्वे के वालेनियस विल्हेल्म्सन ने लाल सागर के पारगमन को रोक दिया है, फिर से यात्रा में एक से दो सप्ताह का समय जोड़ा गया है, जैसा कि सोमवार को कहा गया है। ताइवान से यांग मिंग मरीन ट्रांसपोर्ट 18 दिसंबर तक अगले दो हफ्तों के लिए अपने लाल सागर और अदन की खाड़ी के जहाजों को डायवर्ट करेगा।

नॉर्वे और ग्रीस जैसे देशों के समुद्री अधिकारियों और शिपिंग मंत्रालयों ने लाल सागर क्षेत्र में नौकायन के खिलाफ चेतावनी जारी की है, जो इस रणनीतिक समुद्री गलियारे में वाणिज्यिक जहाजों के लिए बढ़े हुए जोखिमों को दर्शाती है।

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रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

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