आदित्य रघुनाथ द्वारा
Investing.com -- अब तक, 2021 ऑटो कंपोनेंट सहित ऑटो उद्योग के लिए बहुत अच्छा समय नहीं रहा है। जमना ऑटो इंडस्ट्रीज लिमिटेड (NS:JMNA), जो भारत में वाणिज्यिक वाहनों के लिए सस्पेंशन स्प्रिंग्स का सबसे बड़ा निर्माता है, और दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा, भी मंदी का असर झेल रहा है। कंपनी टाटा मोटर्स लिमिटेड (NS:TAMO), अशोक लीलैंड लिमिटेड (NS:ASOK), वॉल्वो और भारत बेंज को अपने ग्राहकों के रूप में गिनाती है।
हालांकि, स्टॉक ने पिछले एक साल में लगभग 85% और 2021 में 43% का ठोस रिटर्न दिया है। जमना ऑटो के शानदार प्रदर्शन का एक प्रमुख बिंदु यह है कि यह राजस्व में मंदी के बावजूद बढ़ा हुआ मुनाफा देने में सक्षम था।
FY21 के लिए, कंपनी ने पांच वर्षों में अपने सबसे कम राजस्व की सूचना दी, लेकिन इसका शुद्ध लाभ साल-दर-साल आधार पर 50% बढ़कर 73 करोड़ रुपये हो गया।
Q1 FY22 के लिए EBITDA 36 करोड़ रुपये पर आया क्योंकि विभिन्न राज्यों में लॉकडाउन ने कारोबार को प्रभावित किया। अब कंपनी मशीनिंग उत्पाद, यू-बोल्ट, हैंगर शेकल्स और स्प्रिंग पिन जैसे नए उत्पाद लॉन्च करने की योजना बना रही है। इनका निर्माण पंत नगर और इंदौर में उनकी सुविधाओं पर किया जाएगा। पंत नगर FY22 की दूसरी छमाही में चालू होगा जबकि इंदौर FY23 में शुरू होगा।
कंपनी ने रैमको सिस्टम्स को अपने भागीदार के रूप में चुनकर अपने आईटी सिस्टम में भी सुधार किया है। इससे उत्पादन और लॉजिस्टिक्स में बेहतर दक्षता आएगी।