इस सप्ताह शुरू होने वाले बीजिंग ऑटो शो में, वोक्सवैगन (ETR:VOWG_P) और Toyota Motor (NYSE:TM) सहित वैश्विक वाहन निर्माता दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार में अपनी उपस्थिति बढ़ाने के लिए चीनी कंपनियों के साथ सक्रिय रूप से साझेदारी की तलाश कर रहे हैं। ये विदेशी कंपनियां चीन के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माताओं के साथ तालमेल बिठाना चाह रही हैं, जिन्होंने बाजार में महत्वपूर्ण प्रगति की है।
यूरोपीय और जापानी वाहन निर्माता विशेष रूप से सक्रिय रहे हैं, टोयोटा ने कृत्रिम बुद्धिमत्ता और बड़े डेटा के लिए Tencent के साथ सहयोग की घोषणा की है, और वोक्सवैगन चीनी EV स्टार्टअप XPeng (NYSE:XPEV) के साथ अपनी साझेदारी को बढ़ावा दे रहा है। रेनॉल्ट (EPA: RENA) EV और स्मार्ट-वाहन तकनीकों का पता लगाने के लिए, Li Auto (NASDAQ: LI) और स्मार्टफोन निर्माता Xiaomi के साथ “महत्वपूर्ण बातचीत” में लगी हुई है, जो अब ऑटोमोटिव स्पेस में प्रवेश कर रही है। निसान (OTC:NSANY) ने AI और स्मार्ट कारों पर ध्यान केंद्रित करते हुए Baidu (NASDAQ: NASDAQ:BIDU) के साथ एक साझेदारी का भी खुलासा किया, जिसमें निसान के सीईओ माकोटो उचिदा ने हुआवेई के ऑटोमोटिव प्रस्तावों में दिलचस्पी दिखाई।
यूरोपीय वाहन निर्माताओं ने शो में अपनी उपस्थिति बढ़ाई है, जिसमें अधिक वरिष्ठ प्रबंधन LIDAR आपूर्तिकर्ता हेसाई टेक्नोलॉजी जैसे बूथों का दौरा कर रहे हैं, जो साझेदारी बनाने के लिए एक मजबूत इरादे का संकेत देते हैं जो उन्हें विकसित बाजार में प्रतिस्पर्धा करने में मदद कर सकता है।
वोक्सवैगन और मर्सिडीज सहित जर्मन कंपनियों ने उत्पादन को स्थानीय बनाने और स्थानीय साझेदारी में निवेश करने पर जोर दिया। वोक्सवैगन का लक्ष्य 2030 तक चीन में अग्रणी विदेशी वाहन निर्माता के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखना है। जर्मनी के VDA के अध्यक्ष हिल्डेगार्ड म्यूएलर ने चीनी उपभोक्ताओं को आकर्षित करने के लिए नई मार्केटिंग रणनीतियों पर प्रकाश डाला, जैसे कि सोशल मीडिया प्लेटफ़ॉर्म पर कार प्रभावित करने वालों के साथ सहयोग करना।
इन प्रयासों के बावजूद, चीन के यात्री कार बाजार में विदेशी ब्रांडों की हिस्सेदारी पिछले दो वर्षों में 57% से घटकर 48% हो गई है। चीन में टोयोटा की बाजार हिस्सेदारी में भी गिरावट आई, GAC और FAW के साथ इसके संयुक्त उपक्रमों ने पिछले साल 7.9% बाजार पर कब्जा कर लिया, जो 2022 में 8.6% से नीचे था। Toyota ने Tencent की तकनीक को इस साल रिलीज़ होने वाले चीन निर्मित यात्री वाहन सेट में एकीकृत करने की योजना बनाई है।
हालांकि, जीएसी होंडा ऑटोमोबाइल के कत्सुहाइड मोरियामा जैसे कुछ अधिकारियों ने चीनी ईवी निर्माताओं के तीव्र विकास चक्रों के साथ तालमेल बनाए रखने के बारे में चिंता व्यक्त की। इस बीच, फोर्ड (NYSE:F) और जनरल मोटर्स (NYSE:GM) जैसे अमेरिकी कार ब्रांडों ने चीन में अपनी बाजार हिस्सेदारी कम देखी है, फोर्ड के CFO जॉन लॉलर ने कहा कि कंपनी अपनी वर्तमान उपस्थिति को बनाए रखने के बजाय चीन में और निवेश करने की योजना नहीं बना रही है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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