टोयोटा मोटर कॉर्प (NYSE:TM) को अपनी तिजुआना, मेक्सिको सुविधा में महत्वपूर्ण उत्पादन चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, जहां टैकोमा पिकअप ट्रक का निर्माण किया जाता है। दुनिया के अग्रणी वाहन निर्माता ने फरवरी और मार्च में कुल 19 दिनों के उत्पादन को रोक दिया, जिसका कारण स्थानीय श्रम की कमी के कारण इसके आपूर्तिकर्ताओं को प्रभावित किया गया, साथ ही संयंत्र में ही तकनीकी समस्याएं भी हुईं। इन व्यवधानों की पुष्टि टोयोटा के आंतरिक दस्तावेजों और स्थिति से परिचित स्रोतों द्वारा की गई है।
जैसा कि कंपनी का लक्ष्य इस साल 10 मिलियन वाहनों का उत्पादन करना है, तिजुआना संयंत्र में रुक-रुक कर बंद होना एक संभावित अड़चन का प्रतिनिधित्व करता है। आपूर्तिकर्ता कारखानों में श्रम की कमी इतनी गंभीर है कि कुछ उत्पादन स्तर को बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। उच्च कर्मचारी टर्नओवर के साथ-साथ उपकरण और सामग्री की आपूर्ति के मुद्दों के कारण श्रमिकों के कौशल में गिरावट के कारण यह चुनौती जटिल हो जाती है।
टोयोटा ने अपने उत्तरी अमेरिकी आपूर्तिकर्ता नेटवर्क से हाल ही में हुए संचार में उत्पादन की कठिनाइयों को स्वीकार किया है, जिसमें बार-बार रुकने से होने वाली असुविधा और चिंताओं के बारे में जागरूकता व्यक्त की गई है। ऑटोमेकर ने पार्ट्स निर्माताओं द्वारा सामना की जाने वाली चुनौतियों के बारे में विस्तृत जानकारी का अनुरोध किया है, जिसमें इन बाधाओं को दूर करने के लिए उन्हें किस तरह के समर्थन की आवश्यकता है।
श्रम मुद्दों के व्यापक प्रभाव हैं, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में देरी शामिल है, जिसे अब जून 2026 के आसपास वापस धकेल दिया गया है। यह देरी समूह की कंपनियों में अलग-अलग शासन मुद्दों और सहायक दहात्सु में सुरक्षा परीक्षण प्रमाणन घोटाले से भी जुड़ी थी।
इन असफलताओं के बावजूद, टोयोटा ने अपने वाहनों, विशेष रूप से हाइब्रिड की मजबूत मांग देखी है, और वर्ष के भीतर संयुक्त राज्य अमेरिका में टैकोमा का एक हाइब्रिड संस्करण लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। कंपनी के उत्तरी अमेरिकी परिचालनों ने जनवरी-मार्च के लिए 27.5 बिलियन येन ($176 मिलियन) का परिचालन घाटा दर्ज किया, भले ही इसने रिकॉर्ड समग्र कमाई हासिल की।
आगे देखते हुए, टोयोटा चालू वित्त वर्ष में 20% लाभ में गिरावट का अनुमान लगाती है, आपूर्तिकर्ता चुनौतियों और रणनीतिक पहलों से निपटने के लिए निवेश की योजना बना रही है।
उत्तरी अमेरिका में श्रम बाजार में मजबूत आर्थिक विकास और बढ़ती मजदूरी की विशेषता रही है, जिससे टर्नओवर दर अधिक होती है क्योंकि श्रमिक बेहतर नौकरी की स्थिति चाहते हैं। इस प्रवृत्ति ने टोयोटा के आपूर्तिकर्ताओं सहित भारी उद्योग नियोक्ताओं के लिए उत्पादन मांगों को पूरा करने के लिए आवश्यक कर्मचारियों को सुरक्षित करना और बनाए रखना मुश्किल बना दिया है।
टोयोटा का टैकोमा अमेरिकी बाजार में वाहन निर्माता के लिए एक महत्वपूर्ण उत्पाद है, जिसकी पिछले साल 230,000 से अधिक इकाइयां बिकीं, जो इसकी कुल अमेरिकी बिक्री का लगभग 10% है। बिक्री के आंकड़ों में केवल RAV4 और कैमरी मॉडल ने इसे पीछे छोड़ दिया।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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