तेल और गैस की मांग और वायरस से संबंधित व्यवधानों से वित्तीय तनाव के एक वर्ष के बाद, ऊर्जा उद्योग अधिक परेशानी का सामना कर सकता है, जिससे वोह बहुत समय से परेशान नहीं हुआ- साइट पर दुर्घटना मुआवजा।
कोविद -19 महामारी ने 2020 में तेल और गैस क्षेत्रों और अन्य ऊर्जा कार्यकलापों में गतिविधि को कम कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप श्रमिकों की चोटों और मौतों के लिए मुकदमेबाजी के मामले कम हो गए।
2021 की शुरुआत और टीकाकरण का वादा तेजी से फैल रहे यू.के. के खतरे में पड़ने वाले कोरोनोवायरस की खोज के बावजूद आर्थिक पुनर्संयोजन कर रहा है।
इस प्रकार, नियोक्ता-लापरवाही के मुकदमे जो धीमी गति से चले गए या पिछले साल के स्केल-बैक कोर्ट कैलेंडर के दौरान स्थगित कर दिए गए थे, ऊर्जा कंपनियों को प्रभावित करने के लिए वापस आ रहे हैं।
न्यूयॉर्क स्थित आरपीओ पार्टनर्स के सैमी मोंटगोमरी, जो कानूनी फर्मों के लिए अनुसंधान और खोजी विश्लेषण करता है, Investing.com को बताता है:
"ऊर्जा सेवा कंपनियों की कथित लापरवाही के कारण दुर्घटनाओं और मौतों के 2021 में बड़े मामले सामने आ रहे हैं।"
"निवेशकों को पता होना चाहिए कि इनसे उत्पन्न होने वाली बस्तियों में इनमें से कुछ कंपनियों की तली में एक छेद हो सकता है जो पहले से ही पिछले साल की महामारी की वजह से हुई थी।"
पिछले साल के मामले में देरी की संभावना नहीं है
शॉन विलियम्स, विलियम्स अटॉर्नीस PLLC के पार्टनर, कॉर्पस क्रिस्टी, टेक्सास स्थित फर्म द्वारा इस वर्ष संपन्न होने वाली अधिक बस्तियों को देखते हैं जो तेल और गैस दुर्घटना मुकदमेबाजी में माहिर हैं। उन्होंने आगे कहा:
"मुझे लगता है कि न्यायाधीशों और वकीलों द्वारा मामलों को स्थानांतरित करने और उन्हें लंबे समय तक धकेलने की अनिच्छा है। मुझे लगता है कि इस वर्ष और अधिक संकल्प होंगे। ”
इस साल इस तरह के पहले मुकदमों में से एक को टेक्सास कोर्ट के फोर्ट बेंड में अब एक हफ्ते से भी कम समय हो जाएगा।
आगामी आगामी 12 जनवरी को, Team Inc (NYSE:TISI), एक सुगरलैंड, टेक्सास कंपनी जो ऊर्जा उद्योग के लिए औद्योगिक समाधान प्रदान करती है, पर 2018 में दो व्यक्तियों, जेसी हेंसन और डैमिया बर्कट की मौत का मुकदमा दायर किया जा रहा है, जिन्होंने इसे खत्म कर दिया। कंसास में एक बिजली संयंत्र दुर्घटना।
मामले के तथ्यों के अनुसार, कान्स में वेस्टार एनर्जी प्लांट में TEAM द्वारा बनाए गए एक एलेवेटर में एक दोषपूर्ण सेफ्टी वॉल्व से निकलने वाली भाप से हेंसन और बुर्चेत जलने के शिकार हुए। वेस्टन एनर्जी खुद हेंसन और बुर्चेत के परिवारों द्वारा लाए गए मामले में प्रतिवादी नहीं है।
$ 100 मिलियन या अधिक का निपटान
अन्य अमेरिकी राज्यों में जले हुए मामलों के लिए बस्तियों की पार्सिंग आमतौर पर लाखों डॉलर में पुरस्कार दिखाती है, कभी-कभी $ 100 मिलियन का उल्लंघन करती है।
फरवरी 2018 में, एयरबस हेलीकॉप्टर, एसएएस और निजी तौर पर प्रदाता स्वामित्व वाली चिकित्सा परिवहन सेवा प्रदाता, एयर मेथड्स कॉर्पोरेशन ने जुलाई 2015 में कोलोराडो में नर्स डेविड रेपशर द्वारा किए गए पोस्ट-क्रैश बर्न के लिए $ 100 मिलियन का भुगतान करने पर सहमति व्यक्त की।
जून 2018 में, फिलाडेल्फिया खाद्य-ट्रक विस्फोट में अपनी भूमिका पर दावों को समाप्त करने के लिए U-Haul International ने 160 मिलियन डॉलर के सौदे पर हस्ताक्षर किए, जिसमें दो लोग मारे गए और कई अन्य घायल हो गए।
मई 2015 में, एक अन्य जूरी ने 2010 में ConAgra Foods (NYSE:CAG) सुविधा, इलिनोइस के चेस्टर, इलिनोइस में एक अनाज के विस्फोट में गंभीर रूप से घायल हुए तीन श्रमिकों को प्रतिपूरक और दंडात्मक नुकसान में लगभग 180 मिलियन डॉलर दिए।
जैसा कि अमेरिका में सबसे खतरनाक उद्योग है, तेल और गैस की खोज और उत्पादन कंपनी के श्रमिकों को किसी भी अन्य नौकरी की तुलना में अधिक खतरों का सामना करना पड़ता है, कानूनी विशेषज्ञों का कहना है।
डेटा से पता चलता है कि घातक ऑइलफील्ड दुर्घटना की दर संयुक्त रूप से अन्य सभी अमेरिकी नौकरियों की घातक दर से छह गुना अधिक है।
ऊर्जा उद्योग के खिलाफ लाए गए पिछले मुकदमों में, खराब पर्यवेक्षण, दोषपूर्ण उपकरण और सुरक्षा प्रशिक्षण की कमी ऑन-साइट दुर्घटना और मौत के मामलों में उद्धृत कारकों में से थे।
यहां तक कि जब तेल और गैस कंपनियां स्वयं उचित सुरक्षा प्रशिक्षण और प्रक्रियाओं को लागू करती हैं, तो ऐसी साइटों पर लोग जिनमें कठोर कर्मचारी, व्युत्पन्न हाथ, पाइपलाइन ऑपरेटर, रैवेबाउट, प्लेटफ़ॉर्म कर्मचारी, ट्रक चालक और अन्य चालक दल के सदस्य हैं, तीसरे पक्ष के निर्माताओं और ठेकेदार द्वारा प्रदान किए गए उपकरणों से खतरे का सामना कर सकते हैं।
ड्रिलिंग गतिविधि की कम दर के कारण कम दुर्घटनाएं?
फिर भी, ऊर्जा उद्योग में सुरक्षा रिकॉर्ड में सुधार होता दिख रहा है।
इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ ऑयल एंड गैस प्रोड्यूसर्स की 2019 की सुरक्षा रिपोर्ट के अनुसार, दुनिया भर में उद्योग के घातक परिणाम 2017 में 30 से गिरकर 2018 में 27 हो गए थे।
तेल उद्योग के जोखिमों पर एक टिप्पणीकार, हेनरी बेरी ने सितंबर के एक ब्लॉग में लिखा था कि यह उत्साहजनक था कि मृत्यु दर में गिरावट औसत घंटे में वृद्धि के साथ काम की।
बेरी ने कहा:
"जब तक उद्योग के शासी निकाय गैस पर अपने पैर को जारी रखते हैं, तब तक उच्च मानकों को आगे बढ़ाते हुए, कोई कारण नहीं है कि इस आंकड़े में कमी नहीं होनी चाहिए क्योंकि यह साल आगे बढ़ता है।"
"यह, हालांकि, उद्योग के लिए सालाना काम से संबंधित मौतों के लक्ष्य का पीछा करने के लिए पर्याप्त नहीं है।"
लेकिन कुछ लोगों की राय है कि जब तक तेल की कीमतें अन्वेषण और ड्रिलिंग के स्तर से नीचे रह जाती हैं, तब तक साइट पर होने वाली दुर्घटनाएँ स्वाभाविक रूप से कम होंगी। इसके विपरीत, उच्च मूल्य जाते हैं, उद्योग में श्रमिकों की दुर्घटना का खतरा अधिक होता है।
मंगलवार को, अमेरिकी तेल के बेंचमार्क अमेरिकी वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट क्रूड ने लगभग एक साल में पहली बार $ 50 प्रति बैरल को पार किया।
अभी आठ महीने पहले, WTI नकारात्मक मूल्य निर्धारण क्षेत्र में दीवार बना रहा था, कोविद -19 से तेल संकट की मांग के रूप में एक आश्चर्यजनक शून्य से 40 डॉलर प्रति बैरल तक गिर गया। हालांकि इसकी रिकवरी काफी शानदार रही है, यह एक वस्तु थी जो अक्टूबर 2018 में लगभग 77 डॉलर प्रति बैरल पर पहुंच गई थी। इसी तरह, लंदन में कारोबार करने वाली ग्लोबल क्रूड बेंचमार्क ब्रेंट ने अक्टूबर 2018 में $ 55 बनाम लगभग $ 87 का निवेश किया।
टेक्सस के कानूनी फर्म पार्टनर विलियम्स का कहना है:
“पिछले कुछ वर्षों की तरह संयुक्त राज्य अमेरिका में वास्तव में बहुत अधिक ड्रिलिंग नहीं हुई है, इसलिए कई दुर्घटनाएं नहीं हुई हैं। यह इत्ना आसान है।"