यूएस इंफ्रास्ट्रक्चर बिल: इसमें क्या है और क्या नहीं?
Tavaga Research | 10 नवंबर, 2021 11:50
यूएस इंफ्रास्ट्रक्चर बिल: इसमें क्या है और क्या नहीं?
यूएस हाउस ने शुक्रवार को इलेक्ट्रिक स्कूल बसों के लिए सड़कों, पुलों, राजमार्गों के पुनर्निर्माण, सार्वजनिक निर्माण प्रणाली को आधुनिक बनाने और देश भर में ब्रॉडबैंड इंटरनेट को बढ़ावा देने के लिए 1.2 ट्रिलियन अमरीकी डालर की द्विदलीय योजना पारित की। बिल, जो पांच वर्षों में नए संघीय खर्च में 550 बिलियन अमरीकी डालर प्रदान करेगा, अब कानून में हस्ताक्षर करने के लिए अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन को भेजा गया है। व्हाइट हाउस द्वारा यह अनुमान लगाया गया है कि निवेश अगले दशक में प्रति वर्ष लगभग 2 मिलियन नौकरियों को जोड़ देगा और इसे पिछले कुछ दशकों में देश के ढहते बुनियादी ढांचे की मरम्मत के लिए सबसे महत्वाकांक्षी परियोजनाओं में से एक के रूप में देखा जाता है।
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यह बिल 2020 में राष्ट्रपति चुनावों के लिए राष्ट्रपति जो बिडेन के अभियान की प्रमुख विशेषताओं में से एक था और सत्ता में आने के पहले वर्ष में पेश की गई एक महत्वपूर्ण उपलब्धि के रूप में आता है। हफ्तों की अंतर्पक्षीय बातचीत के बाद 228-206 वोटों पर बिल को मंजूरी मिल गई। डेमोक्रेट्स ने स्वास्थ्य, शिक्षा और जलवायु परिवर्तन की पहल के लिए 1.75 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर के सामाजिक कल्याण बिल के साथ बुनियादी ढांचे के बिल को जोड़ने पर जोर दिया। यदि पारित हो जाता है, तो यह 50 से अधिक वर्षों में सबसे बड़ा अमेरिकी सुरक्षा बिल बन जाएगा।
नीचे बिल का ब्रेकडाउन है:
सड़कें और पुल
बिल देश के राजमार्गों, पुलों और सड़कों की मरम्मत के लिए 110 बिलियन अमरीकी डालर प्रदान करता है। व्हाइट हाउस के अनुसार, 173,000 मील के राजमार्ग और प्रमुख सड़कें और 45,000 पुल खराब स्थिति में हैं। बिल पुलों के लिए 40 बिलियन अमरीकी डालर प्रदान करता है जो अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली के निर्माण के बाद से सबसे बड़ा समर्पित पुल निवेश है।
सार्वजनिक परिवहन
सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों के लिए 39 बिलियन अमरीकी डालर अलग रखे गए हैं, विकलांग लोगों की पहुंच में सुधार करने के लिए और स्थानीय और राज्य सरकारों को शून्य-उत्सर्जन और कम उत्सर्जन वाली बसें खरीदने के लिए पूंजी प्रदान करने के लिए। परिवहन विभाग के अनुसार, वर्तमान में, मरम्मत बैकलॉग 24,000 बसों, 5,000 रेल कारों, 200 स्टेशनों और हजारों मील के ट्रैक और बिजली प्रणालियों से अधिक है।
यात्री और माल ढुलाई रेल
इंफ्रास्ट्रक्चर बिल 457 मील लंबे नॉर्थईस्ट कॉरिडोर और अमेरिका के अन्य रेल मार्गों के सुधार के लिए 66 बिलियन अमरीकी डालर प्रदान करता है। यह यात्री रेल सेवा में सबसे बड़ा संघीय निवेश है।
बिजली के वाहन
बिल इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशनों पर लगभग 7.5 बिलियन अमरीकी डालर खर्च करेगा जो अंततः प्रदूषण को कम करने और जलवायु परिवर्तन से निपटने में मदद करेगा। बिल में इलेक्ट्रिक स्कूल बसों और हाइब्रिड बसों की खरीद के लिए 5 बिलियन अमरीकी डालर का प्रावधान भी है, जिससे डीजल पर चलने वाली स्कूल बसों पर निर्भरता कम होगी।
इंटरनेट का उपयोग
ग्रामीण क्षेत्रों, कम आय वाले परिवारों और आदिवासी समुदायों के लिए इंटरनेट सेवाओं में सुधार के उद्देश्य से ब्रॉडबैंड इंटरनेट एक्सेस के लिए 65 बिलियन अमरीकी डालर प्रदान किए जा रहे हैं। यह पैसा राज्यों के माध्यम से अनुदान के रूप में उपलब्ध होगा।
आधुनिक इलेक्ट्रिक ग्रिड
बिल का उद्देश्य देश के पावर ग्रिड (NS:PGRD) की विश्वसनीयता और लचीलेपन में सुधार के लिए 65 बिलियन अमरीकी डालर प्रदान करना है ताकि हाल के वर्षों में व्यापक बिजली आउटेज से बचाव किया जा सके। सरकार का लक्ष्य कार्बन कैप्चर प्रौद्योगिकियों और स्वच्छ हाइड्रोजन जैसे अधिक पर्यावरण के अनुकूल बिजली स्रोतों का उपयोग करना है।
हवाई अड्डों
बिल में हवाई अड्डों पर रनवे, गेट और टैक्सीवे को बेहतर बनाने और टर्मिनलों को बेहतर बनाने के लिए 25 बिलियन अमरीकी डालर आरक्षित हैं। यह हवाई यातायात नियंत्रण टावरों पर पुराने बुनियादी ढांचे में भी सुधार करेगा।
पानी और अपशिष्ट जल
पीने के पानी की सुरक्षा में सुधार के लिए बिल पानी और अपशिष्ट जल के बुनियादी ढांचे पर 55 बिलियन अमरीकी डालर खर्च करेगा। बिल में लीड पाइप सिस्टम को बदलने के लिए 15 बिलियन अमरीकी डालर और पीएफएएस से जल प्रदूषण से निपटने के लिए 10 बिलियन अमरीकी डालर शामिल हैं।
अमेरिकी सरकार इस पूंजी को सिस्टम में डालने की योजना कैसे बना रही है?
पैकेज में 519 बिलियन अमरीकी डालर शामिल हैं, जैसा कि नीचे दिए गए चित्र में दर्शाया गया है। हालांकि, विशेषज्ञों का तर्क है कि बुनियादी ढांचे के बिल का पूरी तरह से भुगतान नहीं किया गया है और इससे अमेरिकी संघीय घाटे में वृद्धि होगी।
स्रोत: Tavaga Research
इंफ्रास्ट्रक्चर बिल में अभी भी क्या गायब था?
बुनियादी ढांचे के बिल ने कुछ गैर-परंपरागत बुनियादी ढांचे के निवेश को छोड़ दिया, जो कि राष्ट्रपति जो बिडेन ने उम्र बढ़ने वाले अमेरिकियों के लिए देखभाल करने और कार्यबल प्रशिक्षण के लिए वादा किया था - प्रावधान जो कि रिपब्लिकन ने तर्क दिया था कि वे बुनियादी ढांचे के बिल में नहीं थे। कॉरपोरेट टैक्स में बढ़ोतरी भी बिल से गायब थी, जिसे राष्ट्रपति ने खर्च के भुगतान के लिए पहले प्रस्तावित किया था।
भारत के लिए बुनियादी ढांचा विधेयक का प्रभाव
वैश्विक धातु उद्योग ने इस साल बहुत अधिक निवेशकों की दिलचस्पी पैदा की है, क्योंकि महामारी के बाद से आर्थिक गतिविधियों में तेजी आई है और इसके परिणामस्वरूप कमोडिटी की कीमतों में उछाल आया है। भारत की अगले चार वर्षों में बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर 100 ट्रिलियन रुपये से अधिक खर्च करने की भी योजना है। इस महत्वाकांक्षी योजना में न केवल सड़कें, रेलवे, बंदरगाह और हवाई अड्डे शामिल हैं, बल्कि अक्षय ऊर्जा, कृषि, साथ ही औद्योगिक और सामाजिक बुनियादी ढांचे की परियोजनाएं भी शामिल हैं।
चीन और अमेरिका की मजबूत मांग के साथ घरेलू निवेश चक्र को फिर से शुरू करने से कमोडिटी बाजारों में मजबूत मांग को और समर्थन मिल सकता है। इस विधेयक से भारतीय कंपनियों जैसे धातु, ट्रक एक्सल फोर्जिंग प्रदाताओं, बड़े व्यास पाइप निर्माताओं और कुछ चुनिंदा ऑटो सहायक कंपनियों के निर्यात से राजस्व को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
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