बजाज ऑटो स्टॉक अपनी Q2FY22 आय से आगे कैसा दिखता है?
Investing.com | 26 अक्टूबर, 2021 08:56
भारत की दूसरी सबसे बड़ी दोपहिया कंपनी, बजाज ऑटो (NS:BAJA) लिमिटेड बाजार खुलने के बाद 27 अक्टूबर को अपने दूसरी तिमाही के नतीजों की घोषणा करेगी। कंपनी निवेशकों और विश्लेषकों के लिए 28 अक्टूबर को सुबह 10:00 बजे आय सम्मेलन आयोजित करेगी। वर्तमान में, शेयर 13.7 फीसदी की छूट के साथ 52 सप्ताह के उच्च स्तर 4,361.4 रुपये पर कारोबार कर रहा है। एक साल में यह शेयर 30 फीसदी और साल-दर-साल 8.2 फीसदी का रिटर्न दे चुका है। हालांकि पिछले छह महीने से शेयर में कमजोरी दिख रही है। वास्तव में, यह एक महीने में 3.8% और पिछले पांच दिनों में 4.6% घट गया।
Q2FY2022 राजस्व और आगे
भारतीय दोपहिया बाजार 12 खिलाड़ियों के साथ अत्यधिक प्रतिस्पर्धी है। बजाज ऑटो लिमिटेड के प्रमुख प्रतिस्पर्धियों में होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर्स इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (या एचएमएसआई), हीरो मोटोकॉर्प (NS:HROM) (या एचएमसीएल), और टीवीएस मोटर कंपनी लिमिटेड (NS:TVSM)। बजाज ऑटो ने आला उत्पादों के विकास और एक विविध उत्पाद पोर्टफोलियो के माध्यम से अपनी स्वस्थ बाजार हिस्सेदारी बनाए रखी है। कई ऑटोमोबाइल कंपनियों की तरह, बजाज ऑटो भी दोपहिया और वाणिज्यिक वाहनों के लिए मासिक और संचयी बिक्री आँकड़े प्रदान करता है। जबकि इसने जुलाई और अगस्त 2021 के लिए कुल बिक्री में साल-दर-साल अच्छी वृद्धि दर्ज की, सितंबर 2021 के लिए बिक्री के आंकड़े में 2020 में इसी महीने की तुलना में 8.9% की गिरावट आई। हालांकि वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री में महीने में 10% की वृद्धि हुई, लेकिन उन्होंने गिरावट दर्ज की। सितंबर 2021 में दोपहिया वाहनों के लिए सालाना 10.8%।
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FY2021 की तुलना में, कुल राजस्व वित्त वर्ष 2022 में उच्च एकल अंक में बढ़ने का अनुमान है। बजाज चेतक ई-स्कूटर साल-दर-साल बिक्री में प्रतिशत वृद्धि के मामले में बेहतर प्रदर्शन कर रहा है। हालांकि, प्रति माह बेची जाने वाली कुल इकाइयों के मामले में यह अपने कट्टर प्रतिद्वंद्वी टीवीएस आईक्यूब से पीछे है। सितंबर 2021 को समाप्त होने वाले लगातार दो महीनों के लिए, TVS iQube बेची गई इकाइयों की संख्या के मामले में चेतक ई-स्कूटर से आगे रहा है। निवेशकों को ध्यान देना चाहिए कि बजाज ऑटो के प्रबंधन को पांच साल के बाद ही इलेक्ट्रिक वाहनों की उल्लेखनीय मात्रा की उम्मीद है। यह आंतरिक दहन और इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच महत्वपूर्ण अधिग्रहण लागत के कारण है। नतीजतन, प्रबंधन अपने ईवी प्लेटफॉर्म के निर्माण के लिए सेवा प्रदान करने और नेटवर्क बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करना चाहता है।
केटीएम के तहत मॉडल लॉन्च के साथ बजाज वक्र से आगे है, और प्रीमियम सेगमेंट में हुस्कर्ण ब्रांड। हालांकि ब्याज दरों का परिदृश्य उच्च बिक्री का पक्षधर है, ईंधन की आसमान छूती कीमतें उच्च-मार्जिन वाले प्रीमियम खंड की बिक्री में आगे बढ़ने के लिए एक बाधा साबित हो सकती हैं। इकोनॉमी और एक्जीक्यूटिव सेगमेंट में सीटी, प्लेटिना और पल्सर ब्रांडों के साथ बीएएल की बाजार हिस्सेदारी भी अच्छी है। 125cc मोटरसाइकिल बाजार में कंपनी की हिस्सेदारी FY2019 में 2% से बढ़कर FY2021 में 19% हो गई है। Q1FY2022 में, यह 28% था। वित्त वर्ष 2021 में लगभग 50% बाजार हिस्सेदारी के साथ, BAL घरेलू तिपहिया खंड में सबसे बड़ा दावेदार है। 3-व्हीलर वर्टिकल में रिकवरी, उच्च मूल्य प्राप्ति, प्रीमियमकरण, 70 से अधिक देशों में उपस्थिति के साथ विविध भौगोलिक प्रोफ़ाइल, और निर्यात गति को वित्त वर्ष 2022 में राजस्व वृद्धि को बढ़ावा देना चाहिए। निर्यात के मोर्चे पर, कंपनी को अफ्रीकी महाद्वीप में महामारी के समय चीनी प्रतिस्पर्धियों के लिए खोई हुई जमीन को कवर करना होगा।
Q2FY2022 ऑपरेटिंग मार्जिन और आगे
ऑपरेटिंग मार्जिन के मोर्चे पर बीएएल को गर्मी का अहसास होने की संभावना है। स्टील और एल्युमीनियम जैसे इनपुट की बढ़ती लागत EBITDA/ऑपरेटिंग मार्जिन विस्तार के लिए एक प्रमुख बाधा होगी। कंपनी कैलिब्रेटेड मूल्य वृद्धि और लागत-बचत उपायों के माध्यम से इसे कम करने में सक्षम होगी। हालांकि, यह देखना महत्वपूर्ण है कि बाजार हिस्सेदारी में बदलाव के संदर्भ में बाजार द्वारा इसका उपभोग कैसे किया जाता है। वित्त वर्ष 2022 के लिए कंपनी का ऑपरेटिंग मार्जिन 15% -17% के दायरे में रहने की उम्मीद है। ऋण के लगभग शून्य स्तर और संग्रह चक्र में सुधार दूसरी तिमाही और आगे ईपीएस वृद्धि के लिए एक टेलविंड के रूप में कार्य करना चाहिए।
विश्लेषकों का मूल्य लक्ष्य
सेंट्रम ब्रोकिंग के नीलेश जैन ने बजाज ऑटो के शेयर पर 4,150 रुपये का लक्ष्य रखा है। च्वाइस ब्रोकिंग के सुमीत बगड़िया ने शेयर पर शॉर्ट टर्म टारगेट प्राइस 3,900 रुपये रखा है। एमके ग्लोबल ने 4,420 रुपये के एक साल के लक्ष्य मूल्य के साथ स्टॉक पर खरीदारी की सिफारिश की है।
सितंबर 2021 की तिमाही में म्यूचुअल फंड ने बजाज ऑटो में अपनी हिस्सेदारी 1.23% बढ़ाई है। हालांकि, आरएसआई, मोमेंटम, एमएसीडी और 20-दिन/50-दिन/100-दिवसीय ईएमए जैसे प्रमुख तकनीकी संकेतकों के आधार पर शेयर अनुकूल नहीं दिखता है।
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