Jiten Savla | 15 फ़रवरी, 2024 09:03
दक्षिण मुंबई से पश्चिमी उपनगरों और उत्तरी किनारे तक फैली विस्तृत मुंबई तटीय सड़क, शहर की यातायात चुनौतियों के लिए एक रणनीतिक समाधान के रूप में खड़ी है।
मुंबई तटीय सड़क परियोजना (एमसीआरपी) चरण 1 मरीन ड्राइव को बांद्रा वर्ली सी लिंक (बीडब्ल्यूएसएल) से जोड़ने की परियोजना की एक महत्वाकांक्षी शुरुआत थी। इस परियोजना की आधारशिला दिसंबर 2018 में रखी गई थी.
नवीनतम अद्यतन:
बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने वित्तीय वर्ष 2024-25 के लिए अपने वार्षिक बजट के दौरान खुलासा किया है कि मुंबई तटीय सड़क परियोजना (उत्तर) के लिए पुरस्कार पत्र जारी किया गया था, जो पश्चिमी उपनगरों में वर्सोवा को मुंबई के सबसे उत्तरी छोर पर दहिसर से जोड़ता है। .
22.93 किमी लंबी छह लेन परियोजना मुंबई तटीय सड़क परियोजना (एमआरसीपी) का दूसरा चरण है और इसे वर्सोवा-दहिसर लिंक रोड (वीडीएलआर) के रूप में भी जाना जाता है। इसमें गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड (जीएमएलआर) के लिए 4.46 किमी का कनेक्टर भी शामिल है।
तटीय सड़क परियोजना का प्रस्तावित चरण मुख्य सड़कों, भूमिगत सुरंगों और फ्लाईओवरों की एक श्रृंखला के माध्यम से होगा। भूमिगत सुरंग मैंग्रोव खाड़ियों के माध्यम से मलाड और कांदिवली के नीचे चलेगी और इस चरण के लिए एक सुरंग बोरिंग मशीन (टीबीएम) का उपयोग किया जाएगा।
बीएमसी के अनुसार, उसने परियोजना को छह पैकेजों - ए, बी, सी, डी, ई और एफ में विभाजित किया था और अगस्त 2023 में सभी छह पैकेजों के लिए एक साथ निविदाएं आमंत्रित की थीं। 17,181 करोड़ रुपये की परियोजना का अनुमान चार साल का है। निर्माण की समय सीमा.
बीएमसी के मुताबिक,
एक बार पूरा होने पर, तटीय सड़क के वर्सोवा-दहिसर विस्तार से यात्रा के समय में 70 प्रतिशत की कमी आने की उम्मीद है और एसवी रोड, लिंक रोड और वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर भीड़ कम हो जाएगी, जो वर्तमान में उत्तर और दक्षिण के बीच यात्रा का एकमात्र उपलब्ध साधन है। मुंबई। वर्तमान में, मरीन ड्राइव को बांद्रा-वर्ली सी लिंक (बीडब्ल्यूएसएल) से जोड़ने वाला एमसीआरपी का पहला चरण खत्म होने के करीब है। नागरिक सूत्रों के अनुसार, यह खंड आंशिक रूप से मई 2024 में महाराष्ट्र दिवस के करीब या उसके बाद खोला जाएगा
पिछले अपडेट:
वर्सोवा - बांद्रा सीलिंक (वीबीएसएल) निम्नलिखित कारणों से ऊपर चर्चा किए गए चरण 2 का हिस्सा नहीं है:
बांद्रा एंड कनेक्टर वर्सोवा बांद्रा सी लिंक और वर्तमान बांद्रा वर्ली सी लिंक के बीच चौराहे पर एक इंटरचेंज है।
बांद्रा एंड कनेक्टर वर्सोवा बांद्रा सी लिंक और बांद्रा वर्ली सी लिंक के बीच यातायात की परेशानी मुक्त अदला-बदली में मदद करेगा।
ओटर्स क्लब कनेक्टर (कार्टर रोड)
जुहू कोलीवाड़ा कनेक्टर
वर्सोवा एंड कनेक्टर्स
वीबीएसएल के लिए संभावित टोल शुल्क के संबंध में महत्वपूर्ण अपडेट:
एक तरफ़ा टोल 170 रुपये से 200 रुपये के बीच होने की उम्मीद है। एमएसआरडीसी की तीन कनेक्टर स्थापित करने की योजना है। पहला वीबीएसएल को बैंडस्टैंड से जोड़ेगा, दूसरा न्यू लिंक रोड और एसवी रोड के ऊपर से गुजरेगा और WEH को छूएगा, और तीसरा नाना नानी कनेक्टर (सेवन बंगले-वर्सोवा) से WEH तक होगा।
सभी चरणों के प्रमुख मील के पत्थर और कुछ निष्कर्ष:
निर्माणाधीन मुंबई कोस्टल रोड चरण 1 को टोल-मुक्त किया जा सकता है। एलएंडटी कोस्टल रोड के वर्तमान चरण 1 के लिए काम निष्पादित कर रहा है जो मरीन ड्राइव को बांद्रा वर्ली सी लिंक (बीडब्ल्यूएसएल) से जोड़ेगा और 2024 (मई) में पूरा होने की उम्मीद है।
देश की पहली जुड़वां समुद्र के नीचे सुरंग 2.07 किलोमीटर लंबी जुड़वां सुरंग है जो गिरगांव से शुरू होती है और अरब सागर के नीचे 7 से 20 मीटर तक चलती है। कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए, बीएमसी ने 10 बस बे, 1,800 कारों की क्षमता वाली तीन भूमिगत पार्किंग सुविधाएं और 16 पैदल यात्री अंडरपास को एकीकृत किया है।
देरी के कारण ट्रैफिक जाम और लागत बढ़ने के कारण करदाताओं का समय, ऊर्जा और पैसा बर्बाद हुआ है।
अस्वीकरण: उपरोक्त लेख सीखने और रिकॉर्ड रखने के उद्देश्यों के लिए है। चल रहे केस स्टडीज के एक भाग के रूप में, G10 और निम्नलिखित छात्रों द्वारा संचालित: सीखने के उद्देश्यों के लिए डिंपल और डीप्सी और अंततः J2K (जस्टिफ़ाइड टू नो) श्रृंखला के एक भाग के रूप में भविष्य में केस स्टडी को समाप्त करने के लिए।
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